放漫経営です。
民間委託方針の飯塚オート 事業継続を市長強調
飯塚市は１９日、赤字が膨らんでいるオートレース場「飯塚オート」の運営を２０１５年度から民間に委託する方針を明らかにした。斉藤守史市長は地域経済への貢献度や影響力を挙げて事業継続の必要性を強調する一方、民間ノウハウの活用で売り上げ回復と経費削減を見込んでいることを説明した。
この日の市議会経済建設委員会で、市側は委託先を募集する関連議案を９月定例議会に提案することなどを説明。１０～１１月に公募型プロポーザルを実施、１１月下旬には基本契約を締結して、来年度から車券発売や払い戻し、警備、清掃などの業務を民間に委ねる方向だ。
委員会では、従業員の処遇などへの質問が議員から出た。パート従業員２１７人については、委託先に対し、希望者の雇用確保、賃金など労働条件の維持を要望していくとしている。
市によると、飯塚オートは１９５７年に開設され、車券売上額はピーク時の９１年度に４２４億８５００万円あったが、１３年度は１０４億９０００万円まで落ち込んだ。９７年度までに市の一般会計に計約５８７億円を繰り出してきたが、９８年度以降は途絶えている。０９年度からは単年度赤字が続き、累積赤字は昨年度末で約１４億円にのぼる。
この日、飯塚オートに来場していた６０歳代の男性ファンは「２０年前は人が多かったが、今ではすっかり少なくなった。民間の引き受け手があればいいのだが」と話した。
レジャーの多様化や景気後退などを背景に、オートレース事業を取り巻く環境は厳しさを増している。オートレースの振興などを図る公益財団法人ＪＫＡ（東京）によると、全国６か所にあるレース場の売上総額は、ピーク時（９１年度）の約３４９７億７６００万円に対し、昨年度は約６８７億５４００万円と約５分の１に低迷している。
６レース場のうち、船橋（千葉県船橋市）、浜松（浜松市）、山陽（山口県山陽小野田市）は０６年度から民間に委託された。船橋は１６年３月で廃止になることが１２日に発表され、共通経費の負担増など全国のオートレース事業への影響も懸念されている。
飯塚オートでは、１２年７月に鹿児島県南九州市、今年３月に同県肝付町、今月１３日に同県霧島市に場外車券場を開設したが、売り上げの抜本的な改善には至っていない。
2014年08月20日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
0 件のコメント:
コメントを投稿